冷藏车主要分汽车底盘和箱体冷机一、首先底盘：货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。

　　二、其次就是厢体：厢体结构紧凑、牢固可靠、绝热性好。后门周边采用优质蒸气熟化密封条，使用寿命长、密封性能好，开关门轻松，方便。冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。

　　内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

　　公司主要经营福田、重汽、东风、陕汽、凯马、解放、江淮、江铃以及五菱、现代、智蓝等新能源，平板、高栏、厢式、冷藏厢、自卸车和特种车型（洒水、拖车、垃圾、吸粪车等）， 可以办理：免息0首付购车高价收购旧车置换车辆续保验车挂牌年检等业务。