本年，厦门市要完结日子废物100%公交化直运。图为“其他废物”收运车公交化收运废物。

　　尽管天气炎热，可是，当人们接近湖里区江头大街温莎第宅废物投进点时，简直闻不到臭味，地上也见不到废物。“守时定点”分类投进废物，不只进一步改进了小区的人居环境，一起，也提高了人们的卫生认识、家乡认识。

　　全市加速建造高颜值厦门大会举行后，厦门市废物分类作业者以愈加丰满的热心、愈加激烈的担任、愈加严厉的规范，集智集力把废物分类作业做实做细，推动厦门市废物分类作业再上新台阶，为建造高颜值厦门再立新功。

　　近段时刻，厦门市许多小区呈现了新的废物投进桶，尽管外观和蓝色的可收回物桶很像，但上面的标识却写着“玻璃陶瓷”——这是专门用来搜集废旧玻璃陶瓷的桶。

　　“玻璃、陶瓷归于低值可收回物，再生企业不愿意收回，混入其他废物里燃烧又烧不掉。”市垃分办相关负责人说，通过科研攻关，厦门市探究出一条将废旧玻璃、陶瓷制成建材产品的新途径，并要求各区各大街配齐玻璃陶瓷专用投进桶，实施更精细化的废物分类，“本年8月1日起，玻璃陶瓷分类投进状况将归入废物分类暗访考评规划。”

　　记者在湖里区温莎第宅、思明区国贸信隆城等小区看到，大部分居民能自觉分类投进玻璃陶瓷。

　　推广废旧玻璃、陶瓷分类投进、分类处理，是厦门市进一步完善可收回物系统、促进废物源头减量的一项办法。依照《2020年厦门市日子废物分类作业关键》，本年，厦门市相关部分还将进一步推广净菜上市，推广削减产品包装材料的过度运用和包装性废弃物产生的规则，约束一次性用品的运用等，尽力促进废物源头减量。

　　7月9日晚上8点多，在思明区双涵佳园小区，一辆黄色外观的其他废物运送车，停靠在废物投进点旁，收运人员利索地把一桶桶其他废物装入车内，随后驶向下一个小区。

　　“曾经废物车是晚上6点多来的，正是下班晚顶峰，许多车都被废物车堵在后边，现在收运时刻改到晚上8点多后，对交通的影响小许多了。”双涵佳园业主陈先生说。

　　市垃分办相关负责人告知记者，近期，厦门市正在大力推广错峰直运，让废物运送车的作业时刻尽量避开迟早交通顶峰期。此外，依照《2020年厦门市日子废物分类作业关键》，本年，厦门市要完结日子废物100%公交化直运。有固定的行进线路，有固定的“到站”时刻，废物运送车像“公交车”相同，挨个点去运送“乘客”——废物。

　　废物直运后，既削减转运环节的二次污染，又能够依照“不分类不收运”的准则，根绝“混装混运”现象产生。值得一提的是，废物分类直运后，散布在市区内的近百座清洁楼，将完结历史使命，从而转型晋级，以进一步提高城市环境，削减对周边居民的影响。

　　6月29日，跟着燃烧炉内蹿起熊熊火焰，规划处理才能1500吨/日的东部日子废物燃烧发电厂二期项目正式燃烧试烧废物，标志着该项目顺畅进入试运转阶段。这是厦门市第五座日子废物燃烧发电厂，也是现在处理规划最大的一座。

　　东部日子废物燃烧发电厂二期项目燃烧后，将试运转一段时刻，估计本年9月底到达满负荷运转状况，到时，全市日子废物非填埋处理才能将到达5650吨/日，厦门也将在全国大中城市中首先完结原生日子废物“零填埋”的方针，比国家住建部要求的2022年提早2年。

　　结尾处理设备建造，是废物分类系统不可或缺的一环，直接关系到废物分类的胜败。近年来，厦门市坚持上中下游全链条推动废物分类作业，构成投进、搜集、运送、处理全链条“爱憎分明”的分类流水线。

　　据介绍，下一步，厦门市还将推动东部生物质处理厂一期、东部日子废物燃烧发电厂三期等项目建造，进一步提高城市归纳废物结尾处理和保证才能，为建造高颜值厦门保驾护航。（文/图 记者 吴海奎）